名称：动车组制动系统
作者:李益民，张维
出版社:西南交通大学出版社
格式：pdf,txt
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动车组制动系统内容简介
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动车组制动系统部分内容
近年来，随着铁路大面积的提速和时速超过200 km的动车组的开行，中国铁路进入了高速发展阶段，这给铁路机务、车辆、运输指挥、控制管理和技术都带来了深层次的变革。
动车组的制动系统与传统列车有很大的不同。本书就是为了适应上述情况而对动车组制动装置的组成、功能和特点进行系统介绍。本书共分八章，主要内容包括制动的基本概念、制动机分类、动车组制动系统控制装置、动车组滑行控制装置、动车组电气制动、动车组摩擦制动及装置和国产动车组（crh2和crh5动车组）制动系统的组成、工作原理及特点，还简要介绍了动车组制动系统试验与常见故障处理以及新制动技术。
第一章绪论
本章主要介绍制动基本概念，制动方式的分类，制动作用的种类，制动机分类，制动波及制动时列车纵向作用力，黏着，动车组制动系统的组成和特点。制动机是产生制动原动力并进行操纵和控制的部分，如盘形制动装置中的制动缸、分配阀等；基础制动装置是传送制动原动力并产生制动力的部分，如盘形制动装置中的制动夹钳。工业技术类电子书pdf下载《动车组制动系统》的作者李益民，张维和西南交通大学出版社为本书的写作出版都付出了很多汗水。本书属CRH动车组系列教材。CRH动车组系列教材李益民，张维完成动车组制动系统》免费在线阅读。反之，对已施行制动的列车，解除或减弱其制动作用，均称为缓解。为了使列车能施行制动和缓解而安装在列车上的一整套设备，总称为制动装置。
我国铁路广泛使用的空气制动装置从结构上可分为制动机和基础制动装置两个组成部分。
第一节 制动的相关概念
一、基本概念
人为地制止列车运动，包括使其减速、阻止其运动或加速，均可称为制动。在动车组所使用的制动装置中，有的已不存在制动机和基础制动装置的区分。
由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力称为制动力，它是人为的阻力，比列车运行中由于各种原因自然产生的阻力要大得多。所以，尽管在制动过程中列车运行阻力也起作用，但起主要作用的还是列车制动力。
从列车施行制动作用开始，到其完全停住所驶过的距离称为制动距离。它是综合反映列车制动装置性能和实际制动效果的主要技术指标。有时也采用制动减速度作为评价指标，两者的实质是一样的；但制动距离比较具体，制动减速度则较为抽象。本站的pdf电子书《动车组制动系统》主要是由网络收集整理来的，最终著作权仍归属于原书的作者李益民，张维和出版商。如果您喜欢这本书，请多多支持我们的图书出版事业，让辛苦写书的作者得到应有的回报。在此也要感谢西南交通大学出版社，感谢出版社为《动车组制动系统》的出版所做的工作。本站只提供图书的试读版，同时欢迎更多的爱好读书的朋友来电子书下载网来分享更多好看的pdf电子书，免费下载您所需要的电子书籍。最后衷心感谢您下载《动车组制动系统》pdf版免费电子书。
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