北京申奥成功让中国人民群情激奋,而全民健身热潮也在全国城乡兴起,当然最具有传播力、最能受益的无疑是休闲健身类娱乐产品。分析这个市场现状,我们不难发现,滑板车玩过了,踏浪车、飞行鞋玩过了,跳舞毯也玩过了,精明的商家又在盯着下一个能引起消费者喜爱的产品了。
独轮车就是一项新兴的运动项目,它集运动、娱乐、健身于一体,世界许多国家的学生普遍喜爱骑独轮车。美国、英国、德国、法国等发达国家在中小学教学大纲中,都选用独轮车为体育教学器材。1996年国家体委竞赛司、国家教委体育卫生与艺术教育司也正式将独轮车列为一项全新的体育项目而积极推广。至今全国已有近万名学生学会了骑独轮车。在不久的将来,独轮车运动作为趣味性、娱乐性、健身性兼备的一种娱乐项目必将风靡全国,其市场前景十分看好!独轮车运动有以下一些特点:
(1)独轮车运动被医学界称为“益智运动”,通过全身肌肉运动,使身体处于活跃轻松的状态,从促进小脑的发育而促进大脑发达,提高智力。
(2)独轮车不需要专用场地,无论在马路、公园、林间小道或庭院、室内均可使用,它的可骑性几乎是全天候的。
(3)独轮车运动融惊、险、奇、巧、美于一体,丰富了人们的生活,对于培养一个人积极、自信、坚定、进取的个性品质有着很好的作用。
(4)长期骑独轮车可以锻炼平衡及神经反射能力,使肩、脊、腿、脚、腕能得到全面锻炼,增强身体灵活性、技巧性。这些明显有益于青少年健康成长的好处,不仅已被青少年朋友追捧,更是深受广大家长的喜爱。
从市场方面看独轮车运动有以下一些特点:
(1)趣味性。与其他体育项目相比,独轮车运动具有较大的趣味性,迎合了广大青少年好奇、喜征服的心理特点,更容易吸引他们。
(2)技术简单易学。独轮车看似惊险,其实学习起来难度并不很大,凡年龄在7岁以上的学生都可以练习骑独轮车,只需选择不同的车型即可。一般5~6个小时可以学会并自如地骑行。
(3)经济实惠。独轮车每台200元左右,正常使用寿命在5年以上。对一所普通的学校来说,配备10~20台车经济上易于承受。加上锻炼时不需要其他辅助设备和固定场地,易于推广。学生自购车,也只相当于一般中档玩具的水平,家庭比较能接受。
(4)训练安全无危险。不少名牌学校的体育教师普遍认为,独轮车比自行车、滑板、旱冰等活动危险性要小。由于车倾倒时骑行者脚会很快着地,因此骑行独轮车基本不会造成摔伤;又因独轮车的作用原理决定其速度不快,并且脚一停止蹬,车马上就会停下来,没有惯性,不会发生摔人的情况。
(5)体小,量轻,便携。独轮车体积很小,一般20台车只需配备一台架子码放,占据空间小,独轮车的重量很轻。
(6)场地要求不高。目前,我国城市学校普遍存在体育场地较小的问题,一些大型的体育运动项目难以开展。而独轮车项目需要的场地很小,一般几十平方米的平整场地即可开展活动。在室内练习,只需3~5平方米左右的地方即可。
如果投资开办独轮车俱乐部只需有一个60~80平方米的水泥场地,购一批独轮车,装一部电话,配2个工作人员即可开张。俱乐部是一个提供学习、交流、参加外出表演的组织。通过组织各项活动,不断扩大独轮车运动的影响,吸引更多的人参与到这项运动中来。投资额仅在万元左右,经济效益却十分可观。按最保守的统计,一个普通地级市的市场需求量在几万至十几万台,只要开发出其中1~2%的市场份额即可产生几万元的利润。
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