名称:山区高速公路隧道施工关键技术
作者:未知
出版社:人民交通出版社
格式:pdf,txt
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山区高速公路隧道施工关键技术内容简介
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山区高速公路隧道施工关键技术部分内容
洪开荣(1965.8―)男,1990年兰州铁道学院硕士研究生毕业,教授级高级工程师,中铁隧道集团有限公司总工程师,盾构及掘进技术国家重点实验室主任,中国土木学会隧道及地下工程分会常务理事、秘书长,《隧道建设》编委会副主任;长期从事隧道及地下工程的技术研究和管理工作,主持和参加了多项国家重点工程建设和七项省部级以上的科研项目,公开发表论文二十余篇,出版专著三本(合作),开拓了我国复合地层中盾构隧道修建技术,并获国家科技进步二等奖,获省级及中国铁路工程总公司科学技术特等奖两项..《山区高速公路隧道施工关键技术》以山区高速公路数百座隧道的施工技术为基础,通过对大量工程建设中的数据、经验和教训的系统分析,全面客观地对山区高速公路隧道施工关键技术进行疏理、总结和提升,并加以系统阐述而成。
《山区高速公路隧道施工关键技术》共分13章,结合重庆市地质情况,论述了山区高速公路隧道施工中的洞口工程施工、浅埋地层大跨隧道施工、断层破碎带施工、水平岩层施工、岩溶及采空区施工、煤层瓦斯隧道施工及塌方处理等关键技术,并包括双连拱隧道、小净距隧道、运营通道施工等内容,内容全面、系统、创新,提出了诸多宝贵的理念、原则和要点,逐渐形成较完整的山区高速公路隧道施工关键技术。
本书可供我国从事山区隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及广大师生学习和参考,亦可供非山区铁路、市政、公路隧道相关人员及国外同行参阅和交流。
《山区高速公路隧道施工关键技术》内容介绍:在山岭重丘地区修建高等级公路,为缩短公路里程,改善线形及保护环境,昔日那种“逢山尽量绕着走”的做法将被公路隧道代替。并且,随着建设技术的发展,在复杂山区隧道中采用钻爆法施工的关键技术取得了较大突破,为修建长大公路隧道及克服各种复杂地质条件提供了技术支持。
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