名称：中国渔船安全分析报告（1999-2008）
作者:孙颖士，李冬霄
出版社:中国农业出版社
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中国渔船安全分析报告（1999-2008）内容简介
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中国渔船安全分析报告（1999-2008）部分内容
《中国渔船平安分析报告(1999—2008)》是中国渔业互保协会(以下简称协会)组织撰写的，以协会1999—2008年10年来渔船、渔平易近的承保、理赔数据为根本，按渔船事故、渔平易近事故两年夜部分进行系统地分类分析。
渔船事故分类主要按碰撞、触损、触礁、搁浅、风灾、火灾等进行，进而分析渔船全损与部分损失事故、钢质渔船与木质渔船在事故中的关系，然后对渔船主机功率、船龄、能见度、脱险时间、脱险地点等因素做出详细分析，试图能找出一些纪律。报告用较多的精神去研究渔船事故发生的原因，并初步得出一些结论。如全损事故主要是风灾造成的；如全损与部分损失的脱险几率年夜致为1：25等等。以年夜量的最新数据和直不雅易懂的图表为分析的素材，周全系统地分析渔船事故，其对各界的参考价值都是不言而喻的。报告还对死亡渔平易近的籍贯、船上职务、学历等进行了深入的分析。报告表露死亡率到达162人／100000人／年；渔船船员落水后因溺水或严寒原因死亡最多；渔平易近伤残事故则主要是网机事故造成的。本册书于2009年12月由中国农业出书社出书刊行pdf,txt格局电子书下载《中国渔船平安分析报告（1999-2008）》书的作者孙颖士，李冬霄跟中国农业出书社都为了本书付出了辛勤劳动。
渔平易近事故分类主要按水上交通事故、船上作业事故、修船期间事故和陆上事故等进行，进而分析渔平易近事故中死亡、伤残、受伤情况和事故原因，然后对渔平易近事故的受伤部位进行了深入分析。这些定性、定量地分析研究，对各级政府、渔业行政主管部门和广年夜船东的防灾减灾非常具有现实意义。
报告的结论和建议，以事实为根本，以提高办理水平为出发点，应该对各级办理者有所启发，其价值有待实践的检验。
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