名称：桥梁球型支座
作者:未知
出版社:未知
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桥梁球型支座内容简介

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桥梁球型支座部分内容

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　　 本尺度代替gb/t 17955—2000《球型支座技术条件》。本尺度参照欧洲尺度en 1337—7机关物支座一第七分册《球面和圆柱面聚四氟乙烯（ptfe）支座》（2001）、en 1337—2机关物支座一第二分册《滑动部件》（2003）和aashto-lrfix美国公路桥梁设计规范》（2004）等尺度制定。本尺度与gb/t 17955—2000相比主要差别如下：
　　 ——支座设计承载力由原来最年夜30 000 kn增加到60 000 kn（见3.3.1）；
　　 ——增加了单向活动支座的横向位移限值划定（见3.3.2）；
　　 ——调剂了支座的转角分级（见3.3.3）；
　　 ——提高了对聚四氟乙烯板材的性能要求（见4.2.1）；
　　 ——提高了不锈钢板表面粗糙度要求，增加了严重腐蚀情况的桥梁用不锈钢板的材料要求（见4.2.3）；
　　 ——增加了球冠衬板凸球面处置的技术要求（见4.2.5）；
　　 ——增加了聚四氟乙烯板为整体板及分割块数的要求，提高尺寸误差的要求（见4.3.1.1）；
　　 ——调剂了聚四氟乙烯板模压表面平面度公役及曲面的面轮廓度公役（见4.3.1.3）；
　　 ——增加了球型支座表面涂装防护要求（见4.5.1）；
　　 ——补充了球型支座组装要求（见4.6）；
　　 ——提出了对整体支座试验应进行竖向承载力、水平承载力、磨擦系数和转动性能试验（见5.2.3）；
　　 ——补充了球型支座安装养护要求（见第8章）；
　　 ——增加了支座竖向承载力和水平承载力试验方法（见附录a和附录b）。
　　 本尺度的附录a、附录b、附录c和附录d为规范性附录。
　　 本尺度由中华人平易近共和国交通运输部提出。
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