名称：动车组结构可靠性与动力学
作者:卜继玲，傅茂海
出版社:西南交通大学出版社
格式：pdf,txt 
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动车组结构可靠性与动力学内容简介

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动车组结构可靠性与动力学部分内容

pdf在线阅读《动车组结构靠得住性与动力学》作者卜继玲，傅茂海和西南交通年夜学出书社为本套书的出书付出了许多哟！本套丛书高速铁路新技术系列教材.机车车辆。从动车组承受随机振动载荷出发，引出影响车辆振动的因素，从车辆系统动力学和空气动力学的角度论述动车组车辆系统动力学的相关理论根本。本书从高速动车组的两个关键技术——结构靠得住性和动力学性能着手，别离介绍了靠得住性工程技术和铁道车辆系统动力学在高速动车组中的应用情况。最后教材落脚于动车组结构靠得住性、强度和动力学的试验，介绍其尺度及试验方法。进而在第二章引入了靠得住性工程的随机几率论与数理统计的根本知识，并针对高速动车组结构靠得住性的特点，着重介绍了动车组结构靠得住性的几率分布形式。接着在第三章从机械结构强度理论出发，介绍了动车组结构强度的经典设计方法和现代设计方法，简述了结构有限元分析的根基理论和结构疲劳设计方法。第四章主要介绍高速动车组的系统动力学性能问题。产物可以是具体的一个一个的动车组结构零部件或者整个动车组系统，也可以是一些看不见的软件系统，如动车组信息系统，等等。
　　 但是在靠得住性工程研究中，一般把产物分为不可修复产物和可修复产物两种类型。产物在使用中发生失效，其寿命即了结结的，称为不可修复产物。固然，没有绝对的不可修复产物，实际中不可修复产物多指没有修理价值和修理后不能完全恢复其功能的产物，如动车组内的电灯、弹簧、齿轮、轴承等。本站的pdf电子书《动车组结构可靠性与动力学》主要是由网络收集整理来的，最终著作权仍归属于原书的作者卜继玲，傅茂海和出版商。如果您喜欢这本书，请多多支持我们的图书出版事业，让辛苦写书的作者得到应有的回报。在此也要感谢西南交通大学出版社，感谢出版社为《动车组结构可靠性与动力学》的出版所做的工作。本站只提供图书的试读版，同时欢迎更多的爱好读书的朋友来电子书下载网来分享更多好看的pdf电子书，免费下载您所需要的电子书籍。最后衷心感谢您下载《动车组结构可靠性与动力学》pdf版免费电子书。

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