名称：道路出入口管理手册
作者:杨孝宽
出版社:中国建筑工业出版社
格式：pdf,txt
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道路出入口管理手册内容简介
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道路出入口管理手册部分内容
第1章 介绍与概念
1.2收支口办理和多种方式的需求
多样化的收支口办理可以或许为所有交通方式的平安和有效运营提供保障。尽管收支口办理旨在强调削减由于车辆收支缺少办理而引起的问题，手册中的策略是反应了对整个范围的交通方式的考虑。手册中讨论了很多办法，可以推进收支口办理并满足多种交通方式的需求，例如，设置具有多种用途的活动中心、提高当地道路和支路的密度、改良路网毗连性能以及在重要地点设置不可穿越的中央分隔带和自行车／行人毗连处，这些都是需要考虑的内容。
1.3收支口办理的重要性
1.3.1 收支口办理的益处
道路是重要的公共资源。对道路的修建、改良或是重建都是非常耗费财力的。在投入有限的情况下，交通系统的有效办理不但仅只是一个选择——而是一个非常重要的手段。若是知道主干道未来会被替换或是重建，就因此允许其交通情况恶化下去是不切实际的。但是，许多地域还继续这样做，如允许间距较小的路缘坡，在转弯车道处允许中央分隔带启齿，将接人性设置在主要交叉口处，或者交通信号灯协调不妥，这样做使得主路的交通情况很不平安而且拥挤。今朝我国交通根本设施扶植取得瞩目成就，但是交通计划水平却未能跟上，特别是在一些年夜城市，由于交通计划不合理特别是道路收支口的计划与设计的问题而致使的交通拥堵甚至是交通事故时有发生。现在在很多多少城市，道路收支口已经成了道路通行的瓶颈。城市道路的通行能力关键不在于道路的宽度，而在于这些收支口的通行能力。道路收支口在路网系统中占据着至关重要的位置，可以说是城市交通的命门之所在。
本书是由美国交通运输研究委员会收支口办理分会编写的。本图书于2009年9月由中国建筑工业出书社出书《道路收支口办理手册》电子书下载pdf的作者杨孝宽和中国建筑工业出书社为本书的写作出书都付出了很多汗水。书中就道路收支口办理这个专题展开了普遍而深入的研究。杨孝宽完成道路收支口办理手册》图书在线介绍。本书从平安、运营、经济、土地使用和情况的视角系统分析了交叉口间距、接人性设计以及中央分隔带的安插和启齿形式。提出了完整的办理和控制各类道路使用的理论和方法，对于从事道路计划、设计及办理的从业人员和相关专业的本科生、研究生将会有很年夜的帮助。
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