名称：内燃机
作者:李刚
出版社:中国铁道出版社
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内燃机内容简介

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内燃机部分内容

第一章内燃机的实际工作过程与性能指标
　　 内燃机的实际工作过程是一个复杂的过程，存在着机械磨擦、换气、散热、燃烧，这些因素对内燃机实际工作过程的影响是不可忽略的，它直接影响到内燃机的动力性指标与经济性指标。本书力图体现当前科技的新技术、新工艺、新材料。
　　第一节 内燃机的理想循环
　　 内燃机的实际热力循环是燃料的热能转变成机械能的过程，伴随着各种复杂的物理、化学过程，伴随着机械磨擦、散热、燃烧、节省等引起的一系列复杂现象。要准确地从理论上描写内燃机的实际过程是十分困难的。为了分析内燃机中燃料热能利用的完善水平，提高能量利用率，将实际循环简化，忽略一些次要的因素，从而得到便于进行定量分析的设想循环或简化循环。
　　 通常将实际循环经过循环简化，便于进行定量分析的设想循环或简化循环称为内燃机的理想循环。对理想循环进行研究的目标。
　　 用简单的公式来说明内燃机工作过程中各根基热力参数间的关系，以明白提高以理想循环热效率为代表的经济性和以平均压力为代表的动力性的根基途径。
　　 肯定循环热效率的理想极限，以判断实际内燃机经济性和工作过程进行的完善水平以及改良潜力。
　　 有利于分析比力内燃机不同热力循环方式的经济性和动力性。
　　 建立理想循环之前，首先必需对内燃机的实际过程进行必要的简化：假设，主要有：
　　 以空气作为工作循环的工质，并视其为理想气体，在整个循环中的物理及化学性质保持不变，工质比热容为常数。
　　 不考虑实际存在的工质更换以及泄漏损失，工质的总质量保持不变，循环是在定量工质下进行的，忽略进、排气活动损失及其影响。
　　 把气缸内的压缩和膨胀过程看成是理想的绝热等熵过程，工质与外界不进行热量交换。
　　 用设想的加热与放热过程来代替实际的燃烧过程与排气过程，并将排气过程视为等容放热过程。本书重点介绍了内燃机的机关与原理，全书共分为十二章，别离介绍了内燃机的实际工作过程与性能指标、内燃机的充量变换、曲柄边杆机构、配气机构、汽油机燃烧、柴油机燃烧、汽油机焚烧系、冷却系、润滑系、起动系、内燃机特性与调节。
　　 本章是在根基工作原理的根本上进一步分析内燃机气缸中气体实际工作各过程的工作状况及影响因素，并研究这些工作过程对内燃机性能的影响。
　　本书可作为高档学校机械设计及自动化专业和车辆工程、内燃机专业本科生教材，也可供相关技术人员参考用书。
。《内燃机》pdf电子书推荐排行。这本图书于2006年12月由中国铁道出书社刊行，《内燃机》书籍推荐。本站的pdf电子书《内燃机》主要是由网络收集整理来的，最终著作权仍归属于原书的作者李刚和出版商。如果您喜欢这本书，请多多支持我们的图书出版事业，让辛苦写书的作者得到应有的回报。在此也要感谢中国铁道出版社，感谢出版社为《内燃机》的出版所做的工作。本站只提供图书的试读版，同时欢迎更多的爱好读书的朋友来电子书下载网来分享更多好看的pdf电子书，免费下载您所需要的电子书籍。最后衷心感谢您下载《内燃机》pdf版免费电子书。

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