荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814)epub下载

荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 作者:宋毅 编,赵恺 著荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 出版社:华中科技大学出版社荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 内容简介从16世纪到19世纪,荷兰人从一群离经叛道的“圣像破坏者”,到为各国王室、贵族趋之若鹜...

荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 作者:宋毅 编,赵恺 著

荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 出版社:华中科技大学出版社

荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 内容简介

从16世纪到19世纪,荷兰人从一群离经叛道的“圣像破坏者”,到为各国王室、贵族趋之若鹜的金融巨头,从饱受非议的“海上乞丐”到几乎垄断欧洲航运的“海上马车夫”,从仅由七个省份组成的共和国到在世界各地建立殖民地,海权到底给荷兰带来了什么?

荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 目录

前言

楔子 滨海之民——从古罗马到欧洲中世纪的尼德兰

第一章 百年沧桑——英法百年战争与勃艮第统治下的尼德兰

第二章 帝国引擎——15世纪尼德兰的经济兴衰

第三章 圣像破坏——尼德兰独立运动和八十年战争(上)

第四章 海上乞丐——尼德兰独立运动和八十年战争(中)

第五章 前赴后继——尼德兰独立运动和八十年战争(下)

第六章 纵横四海——《十二年停战协议》与荷兰东印度公司的崛起

第七章 强弩之——“荷属巴西”的建立和八十年战争的终结

第八章 锁喉铁链——“无执政时代”的荷兰和大视野下的第一次英荷战争

第九章 失之东隅——“北方战争”及荷兰殖民统治在中国台湾的兴衰

第十章 落日余晖——英法两强夹击之下的荷兰和黄金时代的终结

尾声 无法重来——复盘荷兰崛起过程中的优势与不足

荷兰 海上马车夫的海权兴亡(1568-1814) 精彩文摘

14世纪初的法国在被称为“美男子”的腓力四世手中跃上了国力的巅峰。除了一度鲸吞佛兰德斯之外,公元1303年精锐的法国骑兵还在意大利反教皇势力的配合下奔袭罗马,逮捕了教皇博义八世。

尽管这位教皇中途逃脱,侥幸没被腓力四世送上审判台,但迫于法国强大的国力,公元1309年,罗马教廷还是从意大利迁到了法国的阿维农,此后数代教皇都沦为了卡佩王朝的“御用主教”。

通过操纵教廷,口含天宪的腓力四世随意以各种手段横征暴敛。公元1306年,他驱逐法国境内的犹太人并没收他们的财产;公元1312年,又宣布曾经在耶路撒冷浴血奋战的“圣殿骑士团”为异端,大肆捕杀其成员之余,将其积累的巨额财富纳为己有。就在卡佩王朝在法兰西的势力如日中天之际,公元1314年11月29日,年仅46岁的腓力四世因中风而病故于枫丹白露宫。

腓力四世虽然人称“美男子”,却相当专情。与纳瓦拉女王胡安娜成婚后,便专心为王国培养接班人。他去世时,膝下三位王子及公主伊莎贝拉均已成年,卡佩王朝似乎不会绝嗣。但腓力四世病逝后的短短14年,他的三位男性继承人就先后英年早逝。腓力四世费尽心思终只落得为他人作嫁衣的可悲下场。

公元1 3 2 8 年2 月1 日,腓力四世后一个儿子查理四世于巴黎病逝,按照法兰克人制定的萨利克法,没有男性继承人的卡佩王朝至此绝嗣,空悬的法兰西国王宝座一时引来了各方豪杰的瞩目。一番明争暗斗后,查理四世的堂兄——瓦卢瓦和安茹伯爵腓力脱颖而出,史称腓力六世。腓力之所以问鼎成功,并不是他的血缘与卡佩王朝有多么近,而是因为他的领地恰好扼守了巴黎的东西两翼,所以可“先入关中者为王”。腓力六世虽然拔得头筹,但在法兰西王国的内外诸侯眼中,他不过是个“关门天子”。要争取到更多支持,他首先要做的是开疆拓土。鉴于自己的封地瓦卢瓦与佛兰德斯接壤,即位伊始,腓力六世便借口佛兰德斯民众未能按约定向亲法国的领主纳贡而发兵征讨。作为法国的藩属,“埃诺、荷兰、泽兰伯爵”威廉?阿韦讷与勃艮第、布列塔尼、波旁等公爵一样受命出兵助战。面对腓力六世所纠集的大军,佛兰德斯民众自发组织军队英勇抵抗,但终未能重现“金马刺之战”的辉煌,在公元1328年8月23日的“卡塞尔之战”中,超过15 000名佛兰德斯民兵惨遭屠戮。

“卡塞尔之战”的所谓“赫赫武功”并没有巩固腓力六世的统治。一方面因为佛兰德斯民众的奋起抵抗,终令腓力六世放弃了再度并吞这个伯国的念头,包括威廉?阿韦讷在内的一干贵族,流血流汗却一无所获,难免心存怨恨。另一方面因为法国在尼德兰方向的扩张,再度引发了英格兰的警惕。

公元1337年“埃诺、荷兰、泽兰伯爵”威廉?阿韦讷因病去世之后,其子威廉二世随即与姐夫——英国国王爱德华三世结盟。也就是在这一年,爱德华三世宣布腓力六世为“僭主”,自己才是法兰西王室的合法继承人。此言一出,腓力六世随即出兵攻略金雀花王朝在法国的领地,英法百年战争由此拉开了序幕。

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    2023-02-14 05:55:01
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