名称：道路交通事故鉴定法理实务研究
作者:张汉威
出版社:中国人民公安大学出版社
格式：pdf,txt 
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道路交通事故鉴定法理实务研究内容简介

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道路交通事故鉴定法理实务研究部分内容

曾受邀为台湾“司法院”、“法务部”、各地域法院、“检察署”、“警政署”、“保险司”及各级学校、各年夜运输公司、各年夜财产单元举行讲座。张汉威，湖北黄陂人，1945年生于四川成都。结业于我国台湾地域逢甲年夜学运输科技与办理研究所，任公职35年。现于我国台湾地域逢甲年夜学通识教育中心及运输科技与办理学系兼任讲师，教授肇事科学判定实务研究。以强力伤害他人身体、侵占他人财物的行为自古就有，被害方如果有比侵权方还要强年夜的气力，可以自行了断，还击对方，或伤其身体甚至性命，夺回财物。别的，政府有关单元年夜力推行“路权优先”不雅念，广义的、狭义的诠释很多，执法单元、交通行政单元、法律学者，各有一套理论根本。工业技术免费下载电子书《道路交通事故判定法理实务研究》的作者张汉威和中国人平易近公安年夜学出书社为本书的写作出书都付出了很多汗水。
第一章绪论
　　一、概说
　　依据《2006年运输研究统计资料汇编》，2006年，我国台湾地域的汽车持有数为6466705辆，机车持有数为13160350辆，车辆数量逐年增长，使交通量持续增加，致使交通事故亦逐年增加。这五年夜阶段的行政职权，分属于内政部门、交通部门、财政部门、法务部门以及司法部门各级法院。这里就出现了侵权行为法的第三个条件，就是出现了强年夜的社会权势巨擘，它的决定有强迫性。但是，用路人对于各方说词无所适从。基于上述问题，实有必要针对道路交通事故之相关法理进行探究与思考，并实际运用与提倡，才能落实于用路人知法与守法的行为。本站的pdf电子书《道路交通事故鉴定法理实务研究》主要是由网络收集整理来的，最终著作权仍归属于原书的作者张汉威和出版商。如果您喜欢这本书，请多多支持我们的图书出版事业，让辛苦写书的作者得到应有的回报。在此也要感谢中国人民公安大学出版社，感谢出版社为《道路交通事故鉴定法理实务研究》的出版所做的工作。本站只提供图书的试读版，同时欢迎更多的爱好读书的朋友来电子书下载网来分享更多好看的pdf电子书，免费下载您所需要的电子书籍。最后衷心感谢您下载《道路交通事故鉴定法理实务研究》pdf版免费电子书。

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