名称：桥梁体外预应力设计技术
作者:徐栋
出版社:人民交通出版社
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桥梁体外预应力设计技术内容简介
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桥梁体外预应力设计技术部分内容
这本图书于2008年10月由人民交通出版社发行，《桥梁体外预应力设计技术》pdf电子书等你来拿。pdf在线阅读《桥梁体外预应力设计技术》作者徐栋和人民交通出版社为本套书的出版付出了许多哟。本套丛书同济大学现代桥梁技术丛书。
本书可供桥梁科研、设计及施工人员使用，也可供高等院校高年级本科生及研究生教学参考。全书共分九章，包括体外预应力混凝土桥梁概论、体外预应力混凝土桥梁弹性阶段的设计计算方法、体外预应力钢束的疲劳评价、体外预应力混凝土桥梁极限状态的力学性能、体外预应力钢束体系与钢束设计、体外预应力混凝土桥梁的转向结构和锚固结构设计方法、预应力混凝土结构中非预应力钢筋配筋设计新概念、预应力混凝土箱梁桥空间分析与开裂下挠问题、设计建议和发展展望。
本书可供桥梁科研、设计及施工人员使用，也可供高等院校高年级本科生及研究生教学参考。
本书全面系统地讲述了体外预应力混凝土桥梁概论、体外预应力混凝土桥梁弹性阶段的设计计算方法、体外预应力钢束的疲劳评价、体外预应力混凝土桥梁极限状态的力学性能、体外预应力钢束体系与钢束设计、体外预应力混凝土桥梁的转向结构和锚固结构设计方法、预应力混凝土结构中非预应力钢筋配筋设计新概念、预应力混凝土箱梁桥空间分析与开裂下挠问题、设计建议和发展展望。本书为《同济大学现代桥梁技术丛书》之一。
第一章 绪论
第一节 体外预应力技术的发展和应用
二、再发展的原因
体外束得以再发的原因主要有四点。一是加固维修原有预应力混凝土体内配束桥梁及钢筋混凝土桥梁得到的经验；二是斜拉桥的复兴促进了体外索的发展；三是伴随着节希施工法大量运用的施工技术的进展；四是对体内预应力“自然防腐”的再认识。
20世纪70年代，欧洲各国相继发现用体内布筋建造的预应力混凝土桥梁，由于建造时对摩擦造成的预应力损失及混凝土徐变、温度影响估计不足，破损严重，致使多数需要补强。荷载等级的提高也需要对原有桥梁进行加固。加固时通常都不得不在原桥结构外部进行，即必须把预应力束布置在混凝土截面以外，使体外束补强措施成为一种主要的也是最积极的桥梁加固方法。在桥梁加固方面的经验使工程师们认识了体外预应力的诸多好处，如预应力束布置大大简化，操作与追加新束方便，并大大减少了由于管道摩擦造成的预应力损失。同时，高强度钢绞线的发展及应用导致了体外束数量减少，使体外束桥梁的设计、施工更为简易。
随着20世纪60年代以来斜拉桥的发展，同样也促进了与其属于同一范畴的体外预应力的发展。斜拉索的防护问题在不断得以解决和完善的同时，其相关技术也被大量应用于解决体外预应力束的防腐问题，从而使制约体外预应力结构发展几十年的关键因素——钢束防腐蚀问题得到了很大程度的解决，从而大大促进了因腐蚀问题而停滞不前的体外预应力桥梁的发展。
20世纪70年代以来，节段施工法成为桥梁建设的主流，这使桥梁的设计、施工和管理成为相互紧密关联的因素，桥梁的经济性不再仅仅由桥梁结构本身所耗费的材料指标所决定。在施工速度、施工费用、对施工质量的把握以及将来对桥梁的管理和维护方面，多数条件下体外预应力具有体内预应力难以比拟的优势。美国和法国是现代体外预应力结构应用的先驱者。在美国，考虑桥梁建设的经济性是首要的，其工程合同一般总是给最低标价的承包人，采用体外束因能减小腹板厚度而使其成为减轻结构重量的一种方法，而且在不考虑替换钢束的情况下，这种预应力技术在多跨长桥中是最简单和最经济的。本站的pdf电子书《桥梁体外预应力设计技术》主要是由网络收集整理来的，最终著作权仍归属于原书的作者徐栋和出版商。如果您喜欢这本书，请多多支持我们的图书出版事业，让辛苦写书的作者得到应有的回报。在此也要感谢人民交通出版社，感谢出版社为《桥梁体外预应力设计技术》的出版所做的工作。本站只提供图书的试读版，同时欢迎更多的爱好读书的朋友来电子书下载网来分享更多好看的pdf电子书，免费下载您所需要的电子书籍。最后衷心感谢您下载《桥梁体外预应力设计技术》pdf版免费电子书。
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