名称：汽车节油窍门我教你
作者:王京民
出版社:科学技术文献出版社
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汽车节油窍门我教你内容简介

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汽车节油窍门我教你部分内容

本书从原理出发，结合驾驶经验，以通俗易懂的语言讲解汽车运行节油窍门，可以使读者既能掌握相关操作技能，又能懂得背后的理论知识，从而做到更科学地养护、运用自己的爱车。本书不但适合驾驶员和私家车主阅读，也可供汽车维修、汽车办理人员参考使用。电子书免费下载《汽车节油窍门我教你》的作者王京平易近和科学技术文献出书社为本书的写作出书都付出了很多汗水。现代发念头由于控制方式的改变和对排放控制的要求，其加速时夹杂气浓度就不能不下降，这首先就影响了汽油的燃烧速度，由于在踩下油门时电控系统是根据节气门位置传感器、进气压力传感器、发念头转速、发念头冷却液温度、进气温度等信号通过电子计较机计较以后来改变供油量的，这首先就有一个反应时间问题，再由于尾气排放的限制，夹杂气的浓度又不能做得很年夜，故而影响了其加速性能。化油器式发念头在正常中速行驶时，其夹杂气浓度较低，一般在16：1-17：1之间，因曩昔化油器有加速泵，在需要提速时将油门踩下，加速泵额外供油使发念头夹杂气浓度瞬时加浓到8：1左右，由于夹杂气浓度提高使夹杂气的燃烧速度增长很快，又由于曩昔发念头最年夜扭矩在低转速区，使得我们感受其加速性能很不错。
第一篇汽车机关、运用与油耗
　　第一章汽车机关、性能、驾驶与节油
　　二、从控制方式看现代发念头的变化
　　为了削减汽车尾气对空气的污染，人们经过量年的研究尽力以及电子计较机技术的发展与应用，现代汽车用汽油发念头都已经使用了电子控制汽油喷射系统，这样，发念头的工作方式与过程相对于曩昔化油器式发念头有了很年夜的不同和变化。又由于现代发念头的最年夜扭矩转速普遍较高，一般在4000r／min左右，给人们的感受是汽车发闷、提速欠好、反应迟钝。

　　在我国，随着鼎新开放的深入，汽车已逐渐进入了家庭，而且数量与日俱增。无疑，私家车给家庭带来了诸多方便，使生活水平年夜幅提高，但要看到，在使用汽车的同时，家庭也要承当车的使用、维护费用开支，这项开支不容轻忽，尤其是在油价不竭上涨的情况下。因此，购车之后，车主必需要学习科学使用维护汽车的知识，做到正确合理地使用维护自己的车，将车的使用成本降到最低限度。本书从汽车的机关、性能、保养、原材料运用、驾驶等方面较详尽地介绍了节油的知识。

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