名称：飞机设计中的工程优化方法与建模
作者:邓扬晨，孙聪，王琦
出版社:吉林大学出版社
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飞机设计中的工程优化方法与建模内容简介

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飞机设计中的工程优化方法与建模部分内容

1绪论
　　自从英国学者给出泰勒展开公式，近三百年来，函数逼近与插值的研究就没有问断。早期的研究主要集中在一元和二元函数上，而多变量近似函数研究则是近40年才引起人们关注，这主要是由于年夜系统的数值仿真与优化的研究，牵引出多变量近似函数，特别是只有20多年发展历史的多学科设计优化，使得多变量近似函数问题的研究逐渐成为这个范畴的一个中心问题。近年来，结构优化算法中近似函数的质量和近似范围以及保凸性和非单调性等特征变成近似函数研究中的一些重要问题。
　　国家自然科学基金数学学科的专题之一“年夜范围、高复杂性问题的建模、优化与决议计划”和力学学科的专题之一“耦合系统的多学科优化设计理论与数值方法”均体现出多变量近似函数的研究将是专题的焦点技术。展开了工程优化方法与力学建模的研究工作。
　　当前，优化设计方法和建模在飞机设计中得到了深入的研究和普遍的应用。优化设计一般来说是针对具体的工程问题来建立其优化模子，同时采用比力有效的寻优方法，通过迭代的方式获得既满足约束条件又使目标函数到达最优的策略。一直以来，结构优化主要包含三个条理：尺寸优化、形状和几何优化、拓扑优化。今朝，拓扑优化设计已经成为航空、航天、车辆工程等范畴立异产物设计与应用的重点。著者围绕飞机整体与结构设计中的一些实际问题。其实，早在二十年前，多学科设计优化问题在美国就已经初步形成，并已经在许多国家引起了普遍的关注，在航空航天等范畴率先得到了一定的应用。本书给出了近十年来的主要研究成果。本册书于2009年5月由吉林年夜学出书社出书刊行电子书籍下载《飞机设计中的工程优化方法与建模》书的作者邓扬晨，孙聪，王琦跟吉林年夜学出书社都为了本书付出了辛勤劳动。这本图书于2009年5月由吉林年夜学出书社刊行，《飞机设计中的工程优化方法与建模》在线电子书。书中在普遍地收集了相关的国内外文献的根本上，对结构优化范畴的近似函数做了比力周全地综述和系统深入地研究。自力地机关了自适应的幂指近似函数、提出了一种结构拓扑优化算法，并展开了数值仿真及行业内的首次试验验证；还对比力典型的实际设计问题展开了相关的探索与研究，通过这些工程实例，读者可以体会和领悟出著者是怎样提出问题与若何解决问题的。
　　本书在一定水平上。从一个侧面反应了我国飞机主机所的工程技术人员若何进行专业学习与职业培训。以及在飞机工程设计实践中所采用的独特思路，不但可为行将从事飞机设计及相关范畴的年轻技术工作者在专业提高上提供可借鉴之处，亦可为该范畴的高档院校的师生提供若干实际飞机工程设计与分析的真实素材，既可用于课堂讲授也可用于相关的案例讨论，有助于提高学生解决工程问题的能力。
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