名称:公路经济
作者:徐海成
出版社:人民交通出版社
格式:pdf,txt
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公路经济内容简介
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公路经济部分内容
本书以收费公路为主要研究对象,以收费公路系统的经济活动为范围,以公路经济的理论发展、方法创新、制度变迁等为轨迹,较为全面系统地研究了公路经济学学科体系的构建及相关理论与方法。全书共十二章,主要内容包括:绪论、公路经济学引论、公路资产产权及其流动性、公路经营权市场、公路收费权价格理论与方法、公路经营企业、公路投融资、公路产业及其发展规律、公路管理体制、公路养护体制、收费公路产业政府管制。电子书免费下载《公路经济》的作者徐海成和人民交通出版社为本书的写作出版都付出很多汗水。在收费公路出现以前,公路作为一国国民经济重要的基础设施,基本上是由政府供给的,其相应的经济关系也被政府计划所隐含而没有引起理论界的足够重视。
第一章 绪论
第一节 公路经济学的产生与发展
任何一门学科的产生与发展都不是偶然的,而是来自人类社会实践活动的需要和推动,公路经济学尤其如此。随着我国市场经济体制的建立与发展,在公路建设投融资体制改革的推动下,在公路建设出现前所未有的高速发展的同时,市场机制也迅速渗透到公路行业的各个方面。在公路建设、经营、管理、养护等各种经济活动中出现了诸多新的现象,产生新的矛盾,提出新的问题,客观上需要我们解放思想,针对存在的现象和问题,从理论上论证其存在的合理性和科学性。同时,通过研究公路经济现象变化的规律来解释和指导公路行业的进一步发展,这也正是公路经济学在我国产生和被重视的根源。
一、我国公路建设发展概要
公路交通是国民经济的基础设施,修路筑桥乃国昌民富之举。古人就有“以道路为大政,连阡跨陌,尽人事之常”之说,足见国人对公路的重要地位和作用的认识已是源远流长。但由于国力所限,到新中国成立前夕,全国能通车的公路只有8.07万km,且缺桥少涵,路况极差。新中国的交通事业,就是在这样薄弱的基础上开始起步的。自新中国成立到1978年改革开放这一时期,国民经济的发展大起大落,遭受了严重的干扰,公路建设也不可避免地受到严重影响。本站的pdf电子书《公路经济》主要是由网络收集整理来的,最终著作权仍归属于原书的作者徐海成和出版商。如果您喜欢这本书,请多多支持我们的图书出版事业,让辛苦写书的作者得到应有的回报。在此也要感谢人民交通出版社,感谢出版社为《公路经济》的出版所做的工作。本站只提供图书的试读版,同时欢迎更多的爱好读书的朋友来电子书下载网来分享更多好看的pdf电子书,免费下载您所需要的电子书籍。最后衷心感谢您下载《公路经济》pdf版免费电子书。
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